Warmluftheizung ist auf Booten allgegenwärtig. Fortschrittlich dagegen ist die Warmwasserheizung, die zum Beispiel auf den Primus-Kormoranen der KUHNLE-TOURS Flotte zu finden ist. Sie bietet viele Vorteile gegenüber der Warmluftheizung und ist auch für Privatboote geeignet. Eingebaut werden Heizkörper, wie man sie von zu Hause kennt. Sie strahlen eine gleichmäßige Wärme ab und können durch einen Regler in jedem Raum individuell verändert werden. Es gibt auch die Möglichkeit eine Fußbodenheizung, einen Badheizkörper (Bild: Bad Aquino 1190 oder eine Klimaanlage zu installieren. Die Röhrenheizung im Bad ist zudem noch praktisch, da sie heizt und gleichzeitig Platz bietet, um Handtücher aufzuhängen und zu trocknen. Lassen Sie sich beraten von unseren Kollegen Matthias Beyer, Denis Engel und Dirk Theißen, sowohl am Standort Müritz als auch in Elsass-Lothringen.

Wir installieren vollautomatische SAT-Drehanlagen mit ausgezeichneter Reichweite und extrem geringer Aufbauhöhe. Für die komfortable Internetnutzung gibt es jetzt auch die Möglichkeit, einen Router für WLan an Bord so zu installieren, dass Sie auch während der Fahrt surfen können. Fragen Sie unsere Kundenbetreuer der Kuhnle Werft, wir informieren Sie gerne.

Bei allen Extras, die wir von der Kuhnle Werft an- und einbauen können, sollten Sie jedoch die Grundlagen nicht vergessen: Wann war die letzte Gasprüfung? Wie weit ist der Unterwasseranstrich? Sind die Fenster dicht? Unsere Kundenbetreuer helfen Ihnen hier gerne weiter. Wenn Sie ein Angebot von uns einholen, werden Sie sehen, dass die Profis an der Müritz (und am Standort Niderviller in Elsass-Lothringen!) günstiger sind, als Sie denken. Und: Wenn bei uns ein Boot die Halle verlässt, sind die Arbeiten dauerhaft und sorgfältig erledigt und Veränderungen wartungsfreundlich und extrem praxistauglich eingebaut.

Unser Team der Kuhnle Werft macht Ihnen gerne auch ein Angebot für eine Außendusche auf Ihrem Privatboot - lassen Sie sich beraten von unseren Kollegen Matthias Beyer, Denis Engel und Dirk Theißen, sowohl am Standort Müritz als auch in Elsass-Lothringen.

Sie kennen das sicher: Als Bootsbesitzer schlendert man über eine Messe, liest Bootszeitschriften und schaut immer mal, was es so Neues gibt. Überall blinkt es einem entgegen: Innovativ! Neu! Besser! Schöner! Effektiver! Will man jedes Update und jeden Komfortgewinn seinem Boot zu Gute kommen lassen, würde es wahrscheinlich bald so schwer sein, dass es unterginge.

Trotzdem ist nicht alles nur Werbegebrüll, was da so im Blätterwald rauscht. Die neuen Joystick-Steuerungen sind ein Beispiel dafür. Viele Werften haben eigene Konzepte entwickelt, wie man sein Boot per Daumendruck in die Box bringt. Auf der „boot" (21. bis 29. Januar in Düsseldorf) wird das ein zentrales Thema sein. Zweifellos ist es ein Gewinn, so etwas zu haben, aber welches System? Wir haben das letzte Jahr über einiges an Innovationen getestet und ausprobiert und sind kurz vor Weihnachten für Sie über die wichtige Bootszubehörmesse Mets geschlendert. Gemeinsam mit den Technikern und Ingenieuren der Werft hat unser Geschäftsführer Harald Kuhnle ein paar Neuheiten herausgesucht, die vielleicht auch Ihnen und Ihrem Boot Spaß und Nutzen bringen. Sprechen Sie mit den Kundenbetreuern der Kuhnle Werft.

Die meisten unserer Hausboote sind mit Landstrom ausgestattet. Die Boote Kormoran 1500, Aquino 1190 und Haines 1070 sind mit einem 230-Volt-Landanschluss und 230-Volt-Inverter ausgerüstet, das bedeutet: wenn kein Landanschluss liegt, haben Sie 2000 Watt im Dauerbetrieb, bis 3000 Watt in den Spitzen und das an allen Steckdosen. So können Sie, vorausgesetzt die Batterien sind geladen, auch vor Anker liegend oder während der Fahrt Föhn, DVD-Player, Laptop oder andere 230-Volt-Geräte nutzen. Steckdosen finden Sie in jeder Kabine und Nasszelle sowie am Außenfahrstand (funktionieren sowohl bei gelegtem Landanschluss als auch bei Bordbetrieb mit 230-Volt-Inverter). Die Umschaltung vom Landstrom auf den Inverter erfolgt automatisch beim Ziehen des Landanschlusskabels.

Kurz vor dem Baubeginn unserer zweiten Aquino 1190: Das Bild links zeigt das "Baubett". Dies ist eine Konstruktion, die es den Werftkollegen erleichtert, die einzelnen Teile des Bootes zusammenzubringen.

Sie ist ja nun nicht mehr ganz unbekannt, unsere neue Luxus-Linie - die Aquino 1190. Wir haben Ihnen vom Baustart bis zur ersten Probefahrt der Mitarbeiter einiges Berichtet. Doch gibt es immer noch Highlights, die uns selbst so begeistern, dass wir Sie Ihnen natürlich nicht vorenthalten wollen! Und zwar macht die Joysticktechnologie das Manövrieren des Bootes kinderleicht! Aufgrund des integrierten Bug- und Heckstrahlsystems bewegt sich das Boot nicht nur parallel nach rechts und links, sondern auch der Bug oder das Heck ganz gezielt in die gewünschte Richtung. Überzeugen Sie sich selbst!

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Und die Tierwelt bereitet sich bereits darauf vor: täglich ziehen Graugänse und Kraniche über das Hafendorf Müritz Richtung Süden. Sie brauchen Ihr Boot nicht in den Süden zu bringen! In der Marina Müritz und in der Marina Niderviller kümmert sich unser Team liebevoll um Ihr Boot: Winterfestmachen der gesamten Frisch-, Brauch- und Abwassereinrichtungen oder auch Reinigung und Pflege. Weitere Services finden Sie hier. Ein Platz zum Überwintern Ihres Bootes ist auch noch frei. Wir beraten Sie gern (Telefon (03 98 23) 2 66-0).

Für den Charterbetrieb muss ein Boot in allen technischen Aspekten äußerst zuverlässig sein. Darum wurden unsere Hausboote von der Kuhnle Werft mit modernster Technik versehen. Diese können Sie allerdings nicht auf Ihrem Törn bestaunen, denn alles was Sie zum Thema Abwasser sehen können, zeigt das Bild links. Wir wollen Ihnen aber gerne einen Einblick in die Technik geben und haben Ihnen hier eine Zeichnung erstellt, die zeigt wo der Schmutzwassertank verbaut ist und wie er funktioniert.

Auf unserer Facebook-Seite www.facebook.com/kuhnetours finden Sie jetzt auch Innenaufnahmen der Aquino 1160 - unter Photos, Unser Neubau die Aquino.

Im August findet in Rechlin die Internationale Deutsche Jugendmeisterschaft in den Bootsklassen Laser radial und Laser 4.7 statt. Nach neun Wettfahrten wird der Sieger gekürt. Neben Spaß und dem eventuell ersten Platz gibt es für alle Teilnehmer Erinnerungspreise! Interessenten können sich noch bis zum 20. Juli anmelden. Weitere Informationen finden Sie hier.

Allen Teilnehmern und Besuchern bieten wir eine Unterkunft in nächster Nähe an. Die komfortablen Appartements im Hafendorf Müritz bieten Platz für jeden Wassersportler. Keine Angst - das eigene Boot kommt bei uns auch nicht zu kurz: Im Trailerboot-Paket sind eine Woche Liegeplatz sowie ein- und auskranen schon inbegriffen. Ihren Trailer können Sie natürlich auf unserem Freigelände abstellen. Jetzt schnell beim Müritz-Segel-Verein Rechlin e.V. anmelden und die Unterkunft für Skipper und Boot in unserer Reservierung buchen.

Heute in der Mittagspause haben Harald Kuhnle und ein Teil unseres Reservierungs- und Marinabüroteams im Hafendorf Müritz das schöne Wetter richtig gut ausgenutzt und sind erstmals mit der Aquino 1160 rausgefahren - und haben uns ein paar erste Bilder mitgebracht! Kristin Lenz, Auszubildende im zweiten Lehrjahr: "Was mich besonders beeindruckt hat, ist der Joystick mit dem - und natürlich mit Bug- und Heckstrahlruder - kinderleicht seitlich angelegt werden kann." Auch die Liegefläche oben auf dem Dach fand sie klasse und die seitliche Gangbord auf der Steuerbordseite zur achteren Badeplattform und auf der Backbordseite als Zugang zum Sonnendeck. Mehr Bilder demnächst auf www.facebook.com/kuhnletours.

... auf dem Bild noch nicht ganz, aber weitere Bilder der Aquino, wie sie gestern nachmittag zu Wasser gelassen wurde, finden Sie hier.

Heute um 13.30 Uhr auf der Müritz Sail in Waren (Müritz) wird die Aquino 1160 auf den Namen Danzig getauft.

Wir haben seit ein paar Wochen eine neue Zugmaschine für unsere Bootstransporte von und nach Polen und Frankreich und auch zu den Messen. Jetzt ist er gerade schick von der Graphischen Werkstatt in Neustrelitz zurück gekommen, sieht er nicht gut aus?

Eine alte Bauernweisheit besagt: „April, April, der macht was er will". Nun, leider können wir das Wetter nicht beeinflussen, aber wir können unsere Boote so ausrüsten, dass sich der April sogar auf den Kopf stellen kann.
Die Primus-Kormorane verfügen über eine landstromunabhängige Warmwasserheizung. Wie Sie es von zu Hause gewohnt sind, strahlt die Heizung eine gleichmäßige Wärme ab und kann in jedem Raum durch einen Regler individuell eingestellt werden. Unabhängig von der Temperaturregelung ist die kontinuierliche Warmwasseraufbereitung. So ist das Boot fahren bei jeder Witterung angenehm und Sie müssen auch bei morgendlichen Frost nicht frieren.
Hier finden Sie weitere Informationen zu Törns in der Früh- bzw. Spätsaison.

Das Team der Kuhnle Werft arbeitet fleißig am ersten Schiff der neuen Luxus-Linie, die Aquino 1160. Wir berichteten Ihnen bereits zu Beginn der Bauphase (siehe hier). Seit Mitte Dezember nimmt die Stahlkonstruktion von Tag zu Tag Form an. Der Rumpf des Schiffes ist bereits fertig (siehe Bild links). Nun wird der Salonaufbau angepasst. Den Bau des Binnenkreuzers können Sie auf facebook verfolgen. Hier werden regelmäßig Neuigkeiten und Fortschritte veröffentlicht.

Mit der Komfortyacht „Aquino" - einer Neuentwicklung der Kuhnle Werft, ist Mecklenburg-Vorpommern jetzt auch in Sachen Bootsdesign im 21. Jahrhundert angekommen. Der moderne Eindruck der Aquino begeistert auf den ersten Blick, der zweite Blick lohnt sogar noch mehr: Durch das asymmetrische Layout wurde an und unter Deck viel Platz gewonnen, der für komfortable Lösungen wie zum Beispiel eine bequeme Treppe zum Achterdeck, zur Verfügung steht. Das Salondach wurde zur Sonnenliege, der Bugbereich strömungsoptimier und energieeffizient. Verfolgen Sie live den Bau der Aquino 1160 auf Facebook: www.facebook.com/kuhnletours.

Die Saison hat zwar noch nicht begonnen, aber unsere Hausboote zeigen wir Ihnen immer gern! In den letzten Wochen haben wir Ihnen auf Messen eine Primus-Kormoran 1140 präsentiert. Falls Sie nicht dorthin kommen konnten, um Probe zu liegen, macht das nichts! Im Hafendorf Müritz stehen eine vetus 1000 sowie eine Kormoran 1280 vor der Kuhnle Werft. Wir besichtigen mit Ihnen das Boot und können direkt Ihre Fragen zum Urlaub beantworten.

Übrigens: Im Tempelhofer Hafen können Sie sich an Bord einer Kormoran 1140 umsehen. Hier finden Sie Besichtigungstermine.

Lange haben wir darauf gewartet, nun ist es endlich soweit: Heute sind die ersten Teile des Neubaus der Aquino in unserer Werfthalle eingetroffen und der Bau kann beginnen. Noch kann man sich nicht vorstellen, dass aus diesen Teilen mal ein schickes Hausboot entstehen wird, das ab der Saison 2011 in unserem Hafen liegt.
Wie sich die einzelnen Teile zu einem Boot zusammenfügen, erfahren Sie in unserem kuhnle-log oder auf unserer Facebook-Seite. Hier können Sie die Entwicklung Stück für Stück miterleben.

Unser Prospekt "Bootsbau mit Ideen" war seit einigen Monaten vergriffen, jetzt haben wir einen neuen Prospekt zur Druckerei geschickt, der in Kürze im Hafendorf Müritz eintreffen wird und jetzt bereits online bestellt werden kann. Wer auch davon träumt ein eigenes Boot zu besitzen, kann also hier diesen Prospekt über die Bootstypen Kormoran, Aquino und Traria ordern. Wer den alten Prospekt in den letzten Wochen bestellt hat, bekommt jetzt automatisch sein druckfrisches Exemplar zugeschickt!

Eine komplette Neuentwicklungen baut jetzt die Kuhnle Werft: Die Aquino 1160 ist eine moderne Motoryacht, die mit asymmetrischem Design und eleganter Optik vor allem für anspruchsvolle Bootseigner und Chartergäste konzipiert wurde. Mehr über das neue Boot, das 2011 ab/an Hafendorf Müritz gechartert werden kann, finden Sie hier.

Niderviller am Rhein-Marne-Kanal hat sich zu einem wichtigen zweiten Standort der Kuhnle Werft gemausert. Die ansonsten an der Müritz beheimatete Werft baut und wartet die Hausboote, betreut aber auch Privatboote mit ihrem Service, der vom Ölwechsel bis zum kompletten Refit reicht.

„Wir schließen eine Versorgungslücke im Revier“, berichtet Werftchef Harald Kuhnle. Durch die Charterbasis der Unternehmensgruppe in Niderviller sei es ohnehin sinnvoll, dort Infrastruktur wie Tankstelle, Kran und Werkstatt zu schaffen, sowie ausgebildete Fachleute vor Ort zu haben. Da es in der Umgebung aber wenig Reparaturbetriebe gebe, habe man „halt eben gleich eine etwas größere Halle gebaut.“

Für die Kunden, die mit ihren eigenen Booten zwischen Straßburg und Nancy unterwegs sind bringt die Werft-Filiale Bootsservice und -technik aus Deutschland in ihr Lieblingsrevier. Und wenn das kleine Team vor Ort mal ein Spezialproblem nicht gleich lösen kann, ist der entsprechende Fachmann an der Müritz schnell am Telefon oder E-Mail-Bildschirm. Mehr unter www.kuhnle-werft.de.

Die Sonne scheint! Wir haben zweistellige Plusgrade! (Ja, wir wiederholen uns, aber nur bis hierher....) Und: Wir haben einen Kran für Sie, der Ihr Boot mit einem glücklichen Schmatzer ins blau glitzernde Wasser setzt. Heute möchten wir Ihnen mitteilen, dass wir am kommenden Wochenende sowohl in Niderviller (Bild links) als auch im Hafendorf Müritz vor Ort sind, um Ihr Boot zu kranen. Was, Sie sind mit den Winterarbeiten noch nicht fertig? Kein Problem, auch dabei helfen wir gerne, schließlich haben wir im Herbst extra für Privateigner einen neuen Kundenbetreuer (René Helmert) eingestellt, der Ihnen im Team mit Denis Engel und Dirk Theissen mit Rat, Tat und Ersatzteilen zur Seite steht. Auch am Wochenende und auch an den Osterfeiertagen.

Zugegeben, die Nächte laden noch nicht gerade zum Übernachten am Strand ein. Wenn Sie es nach Auswintern, Einräumen und Klar-Schiff-Machen lieber etwas kuscheliger haben möchten, reservieren wir Ihnen gerne mit dem Krantermin ein gemütliches Ferienhaus (mit Sauna) oder eine Ferienwohnung bei uns im Hafendorf Müritz oder in Niderviller (Bild links). Also: Worauf warten Sie noch? Telefon (03 98 23) 2 66-0.

Yachtelektrik hört sich elegant an, es gibt sie jedoch auf unseren Booten nicht (mehr). 1998 begann die Kuhnle Werft als erster bei der Bootselektrik konsequent auf Industriestandards zu setzen. Auf einer Kormoran kommt einiges an Pumpen, Lampen, Lüftern, Steckdosen, Anzeigen und Messgeräten zusammen, da ist ein solider Kabalquerschnitt mehr wert als ein Leichtgewicht. Der Industriestandard ist außerdem einer der Gründe warum die Kormorans so zuverlässig und wartungsfreundlich sind.

Mehr über den Neubau von Hausbooten finden Sie hier.

Pioniertaten haben ihren Ursprung nur selten in dem Willen, unbedingt der erste sein zu müssen. „Aber wenn man etwas Neues machen will, oder etwas besser als andere machen will, kommt man nicht drum herum, es zu erfinden“, meint Harald Kuhnle. Die Lust am Entdecken neuer Reviere und der Spaß, den der gelernte Maschinenbauer an technischen Innovationen hat ergibt die Zutaten für eine ganze Reihe von Erstleistungen „Made in Kuhnle“.

Eine Pioniertat geht auf das Konto der Kuhnle Werft: Hier wurde 1997 die erste landstromunabhängige Warmwasserheizung für ein Sportboot entwickelt. Ingenieur René Meyenburg verbrachte viele kalte Tage mit seinen Messgeräten auf dem Hausboot, aber es hat sich gelohnt, denn die Heizung war seine Diplomarbeit und wir haben es jetzt schön warm. Nur folgerichtig war, gleichzeitig Doppelfenster einzubauen. Und: 2005 installierte die Kuhnle Werft die erste Fußbodenheizung auf einem Hausboot. Mehr über Törns in der Früh- und Spätsaison, über Warmwasserheizung und Doppelverglasung finden Sie hier.

Das Signet links steht für geprüfte Qualität in Fachhandels- und Servicebetrieben. Unternehmen, die mit diesem Qualitätssiegel werben, erfüllen die Qualitätskriterien des International Marine Certification Institute (IMCI). Das gesamte Unternehmen wird durch einen neutralen Inspektor einer umfassenden Überprüfung unterzogen und anhand von bis zu 200 Einzelkriterien bewertet. Ausgezeichnete Unternehmen erfüllen nicht nur die jeweiligen gesetzlichen Vorschriften sondern auch die Anforderungen, die Kunden an moderne, serviceorientierte Betriebe stellen. Die Zufriedenheit der Kunden steht damit im Mittelpunkt der Bewertung. Weitere Informationen zu den Qualitätskriterien unter www.bvww.org (Endverbraucher > Zertifizierungen).

Die Kuhnle Werft wurde nun zum zweiten Mal in den Bereichen Bootsservicefachbetrieb und Motorenservicefachbetrieb für die Jahre 2010 bis 2012 zertifiziert. Unser Geschäftsführer Herr Harald Kuhnle nahm während der boot Düsseldorf die Urkunde entgegen. Wir freuen uns über diese Zertifizierung und versprechen auch in Zukunft das Qualitäts- und Kompetenzniveau zu halten und wo möglich noch zu verbessern.

Normalerweise hätte ich das Bild beschnitten und nur das Boot am Anleger gezeigt, aber diese Aufnahme an der Elbe ist durch ein kleines Detail von mir nicht beschnitten worden: Auf der vorderen großen Dalbe sitzt ein Storch - heutzutage sieht man die Störche direkt neben dem Boot landen, ist das nicht herrlich!

Aber eigentlich wollte ich Sie heute auf unsere Preisliste für Zubehör und Extras hinweisen, die wir hier online für Sie bereitgestellt haben. Sie gilt für Kormoran-Neubauten, alle Punkte sind aber auch bei Gebrauchtbooten durch die Kuhnle Werft realisierbar, hier erstellen wir Ihnen gerne ein Angebot. Telefon: (03 98 23) 2 66-0

Eine Neuheit kommt heute von unserer Werft: Da der Bereich Bootsservice und Refit gewachsen ist, konnten wir auf der Kuhnle Werft einen dritten Kundenbetreuer einstellen. Als gelernter Tischler ist Herr René Helmert im September aus dem Erzgebirge zu uns gekommen und verstärkt nun unser Beraterteam für Privatboote. Mehr über das Team finden Sie hier.

Ab dem Donnerstag vergangener Woche veranstaltete der Verband der Sportboot- und Schiffbau-Sachverständigen e.V. (VBS) bei uns im Hafendorf Müritz ein 2-tägiges Seminar. 23 Teilnahmer kamen aus ganz Deutschland an die Müritz. Am ersten Seminartag ging es vor allem um die Abrechnung von Schäden bei Versicherungsfällen.

Nach einem gemeinsamen Ausklang im Restaurant Captain's Inn am Abend folgten am Freitag Vorträge über den Neubau von Stahlbooten, den Hydraulikantrieb bei Booten und Praxisbeispiele über Refit bei Stahlrümpfen. Die für Freitagmittag angekündigte Ausfahrt mit Hausbooten nutzten dann zusätzlich sogar auch einige Begleitpersonen, um die Müritz von ihrer herbstlichen Seite kennenzulernen. Trotz Kälte eine gelungene Ausfahrt mit Besuch beim Fischerhof Vipperow.

Es gibt eine Kormoran-Art (Foto links: NABU/F. Möllers), die ist so selten, dass es von ihr weltweit nur rund 106 Exemplare gibt. Sie kommt vor allem in den Gewässern Mecklenburg-Vorpommerns und Brandenburgs, aber auch in Frankreich und in kleinen Populationen an den Masurischen Seen vor. Trotzdem ist noch niemand auf die Idee gekommen, explizit diese Kormoran-Art als „Vogel des Jahres“ unter Schutz zu stellen. Das ist glücklicherweise auch nicht nötig, denn das Nest dieser Art liegt auf der Kuhnle Werft an der Müritz, wo die erfolgreiche Hausboot-Baureihe „Kormoran“ in vier Größen gebaut wird. Zur Nachzucht brauchen wir nur Stahl, Holz und ein Team aus pfiffigen Mitarbeitern.

Das Boot ist sowohl als Charterboot als auch als Eignerversion wesentlich beliebter als sein Namensvetter. Wie beliebt die Kormoran ist, können Sie an den druckfrischen Prospekten sehen, die wir Ihnen gerne kostenfrei zusenden.

In den Medien wird oft berichtet, dass Schulabgänger keine Ausbildung finden. In Mecklenburg-Vorpommern jedoch hat der Markt einiges zu bieten. Auf Messen und Veranstaltungen präsentieren sich die Firmen und zeigen so den neuen Auszubildenden verschiedene Möglichkeiten der Berufswahl auf. Am 19. September 2009 stellten sich hierzu 53 Aussteller in der Stadthalle Neubrandenburg vor. Die IHK zählte am Ende des Tages auf der Lehrstellenbörse 3.500 Besucher. Auch KUHNLE-TOURS wurde auf der Veranstaltung durch Mitarbeiter und Auszubildende vertreten. Die Präsenz eines Auszubildenden der Kuhnle-Unternehmensgruppe animierte die Jugendlichen, die für sie entscheidenden Fragen zur Ausbildung zu stellen.

Sie möchten mehr über die Ausbildungsmöglichkeiten bei uns erfahren? Dann klicken Sie hier.

Heute haben wir in der Märkischen Allgemeinen eine Anzeige geschaltet, da jedoch nicht alle Jobsuchenden im Nordosten diese Zeitung lesen, sei hier auch auf unser Stellengesuch hingewiesen. Seit Anfang 2007 ist Denis Engel, Meister für Installations- und Heizungsbau, bei der Kuhnle Werft für die Vor- und Nachbereitung von Bootsverkäufen und für Service und Refit im Privatbootbereich zuständig. Seine Liebe zum Wasser und Reisen kann er perfekt mit seinem Job bei der Kuhnle Werft verbinden, jedoch benötigen wir für Herrn Engel weitere Unterstützung.

Neben einem/r weiteren Kundenbetreuer(in) für die Bootswerft suchen wir auch eine/n Motorentechniker(in). Alles weitere finden Sie auch auf unserer Website hier. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.

Bei Wikipedia wird der Begriff Hausboot wie folgt erklärt: "Ein Hausboot ist ein Motorboot, das als kombiniertes Wohn- und Transportmittel für den Urlaub auf Binnengewässern genutzt wird. Es bietet die Möglichkeit - ähnlich wie beim Camping mit einem Wohnmobil an Land - von Ort zu Ort die Sehenswürdigkeiten eines Urlaubsgebietes zu erkunden. Man unterscheided sie von fest verankerten Wohnbooten." (www.wikipedia.org)

Es gibt aber auch Leute, die unter einem Hausboot ein schwimmendes, fest verankertes Haus verstehen, dass sich nicht von selbst bewegen kann - Beispiele gibt es in fast allen Großstädten mit vielen Wasserwegen, zum Beispiel Berlin, Hamburg, Kopenhagen oder London. Aber kaum jemand nennt die Häuser dort 'fest verankerte Wohnboote... Da wir unter dem Begriff Hausboot unsere Kormoran und Co. verstehen (für uns gehört einfach zu einem Boot, dass es sich fortbewegen kann!), nennen wir Häuser auf Schwimmpontons ganz einfach 'schwimmende Häuser'.

Die Kuhnle Werft hat nach dem Bau von zwei Sanitärgebäuden auf Pontons die Technik für den Bau einer solchen schwimmenden Anlage perfektioniert. Mehr dazu finden Sie hier oder fordern Sie gleich unseren neuen Prospekt 'Bootsbau mit Ideen' mit unserem online-Katalogformular an.

Frei und unabhängig sein, die Welt entdecken und trotzdem nicht auf Komfort verzichten – mit einem speziell für Sie gebauten Hausboot wird dieser Traum Wirklichkeit. Auf einer nach Ihren Wünschen ausgestatteten Kormoran ist Platz genug für Ihre Vorstellung vom perfekten Zweitwohnsitz auf dem Wasser. Trotz des großen Raumangebots an und unter Deck ist Ihr Boot so beweglich wie Sie es sind, es passt in fast alle Schleusen Europas und schlüpft unter den meisten Brücken durch. Dazu ist es robust, wartungsfreundlich und leicht zu handhaben. Und gar nicht mal so teuer.

Druckfrisch können Sie nun einen neuen 12-seitigen Prospekt bestellen, darin sind die vier Bootsgrößen ausführliche beschrieben und bebildert.

Die Kormoran-Baureihe besticht durch klassische Linien, die auch in 20 oder 30 Jahren noch zeitlos elegant sind. Wir finden die Kormoran so wie sie ist schön und praktisch für den Charterbetrieb. Aber vielleicht haben Sie als Eigner oder baldiger Eigner ganz andere Maßstäbe für Ihre Wunsch-Kormoran und setzen andere Prioritäten? Vom Außenanstrich bis zur Zwischentür, vom Fußbodenbelag bis zur Deckenverkleidung sind wir für Ihre Wünsche offen. Möchten Sie einen umlaufenden Taufender? Einen zweifarbigen Wasserpass? Einen klappbaren Flaggenmast auf dem Salondach? Badeleiter mit Teakholzstufen? Wandverkleidungen aus Buchenholz? Mit einer handvoll kleiner Änderungen wird aus unserer Kormoran etwas ganz Besonderes: Ihr Boot.

Die hier abgebildeten, neuen Grundrisse sind neue Beispiele - lassen Sie sich von der Natur inspirieren, skizzieren Sie Ihren Traum, wir von der Kuhnle Werft bauen Ihr Boot.

Nach langer Planung und Vorbereitung ist der Bau des Prototypen für eine neue Generation Kormorane in hybrider Bauweise weit vorangeschritten. Gegenüber den Vorgängern wird der Aufbau der Achterkabine statt aus Stahl nun aus einer 30 % leichteren GFK-Oberschale bestehen. Der Stahlrumpf bleibt zwar aufgrund der bewährten Robustheit erhalten, aber auch hier konnten durch viele Neuerungen 10 % Gewicht eingespart werden. Das geringere Gewicht wird bewirken, dass weniger Dieselkraftstoff verbraucht wird und/oder mit dem gleichen Motor etwas schneller gefahren werden kann.
In der bislang sieben Wochen andauernden Bauzeit werden neben dem eigentlichen Bau des Prototypen auch neue Arbeitsabläufe und die Positionierung konstruktiv veränderter Teile erprobt.
Die Neuerungen sparen zusammengefasst nicht nur Kosten im Betrieb des Bootes sondern helfen uns auch, Ihnen unsere Bootsneubauten trotz steigender Rohstoffkosten (derzeit insbesondere bei Stahl zu beobachten) zu den gewohnt günstigen Preisen anbieten zu können.
Dennoch wird aber eines erhalten bleiben – die gewohnte und uns liebgewordene Optik der Kormoranbaureihe. So wird auch das modernste Schiff der Flotte mit dem zeitlosen Charme und Charisma der „Kormorane“ daherkommen.
Übrigens: Einen guten Namen für unser neues Schmuckstück konnten wir noch nicht finden. Wenn Sie eine gute Idee haben, würden wir uns über eine Mail oder einen Logbucheintrag freuen.

Die Kuhnle Werft hat mit über 1000 Arbeitsstunden zwei Boote der Wasserschutzpolizei wieder fit für den Dienst auf den mecklenburgischen Gewässern gemacht. Denn an einem Boot gibt es immer viel zu tun: Ob es um die jährlichen Frühjahrs- oder Einwinterungsarbeiten geht, der Motor einen Check-Up braucht oder Sie die Bordelektronik auf den neuesten Stand bringen wollen: Die Kuhnle Werft hat für alle Gewerke Spezialisten, die auch gerne zu Ihnen an Bord kommen.

Schon traditionell ist am vergangenen Wochenende im Rahmen der 7. Müritz Sail ein Hausboot Kormoran 1280 der Firma KUHNLE-TOURS getauft worden. Taufpatin war die Welt- und Europameisterin im Langstreckenschwimmen, die Rostockerin Britta Kamrau. Die Lettin Krista Feldmane brachte auf der Violine ein Taufständchen. Neben leisen Tönen begrüßte der Schützenverein „Concordia 1848 e.V.“ aus Rostock mit Salutschüssen die RIGA.
Vier Boote der Primus-Kormoran-Klasse sind in den vergangenen Jahren auf Initiative der Veranstalter von Müritz Sail Waren und Hanse Sail Rostock auf die Namen MÜRITZ SAIL (Kormoran 1140, 2004), HANSE SAIL (Kormoran 1500, 2005) und BALTIC SAIL (Kormoran 1280, 2006) und STETTIN (Kormoran 1500, 2007) getauft worden und seitdem auf den Binnengewässern des Landes Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburgs unterwegs. Seit dem vergangenen Jahr sind Rostocker Partnerstädte Namensgeber. 2007 wurde die STETTIN durch die Szczecinerin Ilona Miziewicz getauft, in diesem Jahr schickte Britta Kamrau die RIGA auf „gute Fahrt“.
Der stellvertretende Vorsitzende des Rates der Stadt Riga, Herr Almers Ludviks, war eigens dazu aus der lettischen Hauptstadt angereist. Weitere Ehrengäste waren Landrätin Bettina Paetsch, der Rostocker Oberbürgermeister Roland Methling und als Gastgeber Warens Bürgermeister Günter Rhein. Rostocks Parnerstadt Riga wird einen landestypischen Beitrag zur Hanse Sail Rostock vom 7.-10. August leisten und sich vorstellen. Lettland ist Partnerland der Veranstaltung.

Foto: Archiv Hanse Sail
Von links nach rechts: Der stellvertretende Vorsitzende des Rates der Stadt Riga, Herr Almers Ludviks, Britta Kamrau, Harald Kuhnle (KUHNLE-TOURS)

Sektlaune im Hafendorf Müritz: Am vergangenen Donnerstag, dem 12. Juli 2007, wurde eine werftfrische Kormoran 940 auf den Namen "Pferdinand" getauft. Hinter dem ungewöhnlichen Namen steckt übrigens keine Schreibschwäche, sondern der ausdrückliche Wunsch des Eigners. Der wollte nämlich schon immer einem Pferd einen Namen geben, bekam aber unglücklicherweise stets welche mit. Somit hat unser knuffiger Stahlverdränger zwar mehr als eine Pferdestärke, aber dennoch einen "tierischen" Namen. Das über das Hausboot-Kaufcharter-System erworbene Boot wird sich von seinem Heimathafen zunächst nicht so weit entfernen und in den Revieren Mecklenburg-Vorpommerns und Brandenburgs eingesetzt werden. Wir wünschen allzeit eine gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!

Besser hätten die Rahmenbedingungen gar nicht sein können. Bei strahlendem Sonnenschein wurde heute die erste Kormoran in diesem Jahr getauft. Eine ganz besondere Kormoran noch dazu. Denn es ist das zweite, ganz für den Privatgebrauch gefertige Hausboot unserer Kuhnle Werft. Die ungewöhnlich rote Außenhaut bewies dann auch einen außerordentlichen Dickschädel, wollte die Sektflasche doch einfach nicht zerspringen. Vor den am Bau beteiligten Mitarbeitern gelang die Taufe auf den Namen "Franconia" dann doch noch. Für das Eignerehepaar Escalup geht es nun auf dem Wasserweg nach Frankreich. Wir wünschen allzeit gute Fahrt und natürlich auch die Handbreit Wasser unter dem Kiel.

Ein nicht ganz alltäglicher Arbeitseinsatz steht heute für unseren 90-Tonnen-Kran auf dem Programm: Der Umschlag von sieben Betonstegen zwischen 30 und 36 Tonnen. Die ersten Stege kamen bereits am Morgen per Schwerlasttransport und noch immer sind nicht alle zu Wasser gelassen worden. Bis unser Travellift Feierabend hat, wird es also noch ein bisschen dauern. Und auch die Betonstege sind noch nicht an ihrem Bestimmungsort. Auf dem Wasser geht es für sie weiter nach Röbel. Die Verschnaufspause für unseren "Kollegen Kran" wird indes nicht lang sein. Schließlich warten noch einige unserer Hausboote auf die "Handbreit Wasser unter dem Kiel". Und auch unsere Liegeplatzkunden der Marina Müritz wollen ihre Boote nicht mehr lange auf dem Trockenen stehen lassen.

Für den Eigner der knallroten Kormoran 1140 ist ein Traum war geworden: Bei einer Bauzeit von nicht mal drei Monaten wurde ihm am Donnerstag, dem 14. Dezember 2006, die Kormoran übergeben. Es ist die zweite Kormoran 1140, die in unserer Werft für den Privatgebrauch mit speziellen Extras, wie Waschmaschine, Spülmaschine, Mikrowelle, 145 l Kühl-Gefrierschrank, Klimaanlage, 230 V-Stromanschluss, 85 PS-Maschine, hydraulischer Ankerwinde und vielem mehr gebaut wurde.

Verwundert die Augen reiben dürften sich zur Zeit einige Spaziergänger im Hafendorf Müritz. Der "Räucherkahn", ein zum Verkaufsschiff von regionalen Fischspezialitäten umgebauter Frachtkahn, in Rechlin und zwar auf dem Trockenen? Nein, KUHNLE-TOURS beabsichtigt nicht, am Claassee einen neuen Verkaufsstandort einzurichten. Der über 70 Jahre alte Kahn, der sonst in Waren/Müritz an der Steinmole vor Anker liegt, muss zu Reparaturzwecken in unsere Werft. Und den zirka 27 mal 4 Meter großen Kahn wohlbehalten auf festen Boden zu bringen, ist für unseren "Kollegen Kran" kein Problem.

Vor einigen Wochen wurde die erste werftneue Kormoran an einen Privatkunden ausgeliefert: An der neuen KUHNLE-TOURS-Basis in Niderviller (Elsass) übernahm der stolze Eigner Monsieur Patrick Join-Lambert, Verleger der französischen Wassersportzeitschrift „Fluvial“, seine Kormoran 1140. Die 46. in der Kuhnle Werft in Rechlin gebaute Kormoran ist die erste, die die Werft direkt an den Eigner ausliefert und nicht vorher als Charterboot eingesetzt wird. Die Hausboote der Kormoran-Baureihe erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. So befahren neben der KUHNLE-TOURS-Charterflotte schon eine ganze Reihe Kormorans in Privatbesitz die deutschen Seen, Flüsse und Kanäle. Bislang haben die Eigner ihr Hausboot jedoch vornehmlich als Geldanlage mit Spaßfaktor betrachtet und es erst nach Ablauf der vereinbarten Charterzeit für ausschließliche Eigennutzung übernommen - oder ein sorgfältig gepflegtes Gebrauchtboot gekauft. Die „Ninja“ getaufte Kormoran ist auf Wunsch des Eigners mit einem kleinen Büro in der Achterkammer, einer modifizierten Bugkabine und Anschlüssen für eine Waschmaschine ausgestattet worden. In Hinblick auf die geplanten Binnentörns in Frankreich gibt es zusätzlich zur serienmäßigen Fußbodenheizung eine Klimaanlage, die von einem Generator mit Strom versorgt wird. Der erste Törn des Stahlverdrängers wird von Niderviller über den Rhein-Marne-Kanal, die Saône und den Canal de Bourgogne zum künftigen Heimathafen Paris führen. Bevor die „Ninja“ in die Basis in Niderviller gebracht wurde, kamen Monsieur Patrick Join-Lambert und seine Frau eigens nach Rechlin an den Claassee, um eine Probefahrt zu machen. Stolz präsentierte Harald Kuhnle, Geschäftsführer der Kuhnle Werft die neue Kormoran 1140.